La Lynk & Co 900L, nuova versione del crossover ibrido con codice 900, si prepara a debuttare sul mercato. Il modello, presentato in anteprima, è stato reso noto attraverso le caratteristiche tecniche e il design rinnovato. La versione aggiornata è destinata a integrarsi nella gamma esistente, senza sostituire il modello precedente. L’annuncio arriva in un momento in cui il mercato automobilistico cinese mostra un crescente interesse per le tecnologie ibride e per i veicoli spaziosi e versatili.
Design e caratteristiche esterne
La nuova Lynk & Co 900L presenta un design completamente rinnovato, con un volto diverso rispetto al modello precedente. Il paraurti anteriore è stato modificato per apparire più aggressivo, mentre le luci diurne sono state riconfigurate con un motivo a «cielo stellato». Il modello è disponibile con cerchi da 21 pollici, mentre le versioni pre-riforma mantengono quelli da 20. La parte posteriore rimane sostanzialmente invariata, con un portellone a due sezioni e una parte inferiore ribaltabile.
La lunghezza del modello è aumentata di 40 mm, raggiungendo i 5280 mm, mentre il passo è stato incrementato di 10 mm, portandolo a 3170 mm.
Tecnologia e potenza
La Lynk & Co 900L è un crossover ibrido ricaricabile, basato sulla piattaforma SPA Evo. Il motore principale è un turbo a benzina da 2,0 litri, con potenza di 254 l.s. in versioni più costose, accompagnato da due motori elettrici per una potenza complessiva di 734 l.s. In alcune versioni, la potenza totale può raggiungere 884 l.s. La batteria è disponibile in due varianti: 55,1 kWh e 70 kWh, con autonomia in modalità elettrica che varia tra 220 e 280 km, in base al ciclo CLTC. Il modello è dotato di un sistema di guida autonoma con lidar, disponibile come optional. Altre caratteristiche includono predellini elettrici e verniciatura bicolore della carrozzeria. La versione originale del modello 900 era disponibile in due varianti: una a sei posti e una a cinque posti, mentre la nuova 900L è prevista con abitacolo a sette posti.
Posizionamento e mercato
La Lynk & Co 900L si colloca in un mercato in crescita per i crossover ibridi, con un focus su spazio e tecnologia. Secondo i dati di BestSellingCarsBlog, il modello precedente ha registrato 11.291 unità vendute nel periodo gennaio-settembre 2026, mentre modelli come la Li L9, l’Aito M9 e la Zeekr 9X hanno visto numeri più elevati. La nuova versione, tuttavia, è destinata a integrarsi nella gamma esistente, senza sostituire il modello precedente. Il lancio è atteso per quest’anno, con la presentazione in corso. La Lynk & Co, sottomarchio di Geely, ha sempre puntato su un design innovativo e su tecnologie avanzate, cercando di soddisfare le esigenze dei consumatori in un mercato sempre più competitivo.