La QJMotor Super 9, una motocicletta prodotta in Cina, si presenta come una rivale della MV Agusta Superveloce, con un design simile ma un prezzo ridotto del 58%. La moto, disponibile in Sudafrica a circa 10.275 euro, offre un motore da 129 CV e componenti di qualità come Brembo e Marzocchi. Nonostante le somiglianze estetiche, le due moto sono tecnicamente diverse, con un quattro cilindri in linea da 921 cc per la Super 9. La QJMotor ha collaborato con MV Agusta in passato, ma non si tratta di una semplice imitazione. La Super 9 è una proposta interessante per chi cerca una sportiva con un rapporto prezzo-prestazioni competitivo.
Design e tecnologia: una sportiva con radici italiane
La QJMotor Super 9 riprende in modo evidente le linee della MV Agusta Superveloce, con una carenatura arrotondata e un’impostazione rétro che richiama le moto da corsa degli anni passati. Tuttavia, non si tratta di una semplice copia estetica. La moto si distingue per un motore quattro cilindri in linea da 921 cc, derivato dall’unità utilizzata sulla SRK 921. La potenza dichiarata è di 129 CV, con una coppia massima di 93 Nm, posizionando la Super 9 nel segmento delle sportive di grossa cilindrata. La trasmissione finale è a catena, mentre la frizione multidisco in bagno d’olio include un sistema antisaltellamento. La ciclistica è composta da un telaio multitubolare e sospensioni Marzocchi regolabili, con dischi freno da 320 mm e pinze Brembo.
La Super 9 si distingue per un motore quattro cilindri in linea da 921 cc, che la colloca nel segmento delle sportive di grossa cilindrata.
Prezzo e mercato: una proposta accessibile
Il prezzo della QJMotor Super 9, che si aggira intorno ai 10.275 euro in Sudafrica, rappresenta un risparmio significativo rispetto alla MV Agusta Superveloce S, che costa circa 24.599 euro. Questo rapporto prezzo-prestazioni potrebbe attirare l’attenzione degli appassionati, specialmente in mercati dove i prezzi delle sportive europee sono elevati. Tuttavia, il prezzo non è italiano, e non tiene conto delle eventuali variazioni dovute a fiscalità, omologazione e politiche commerciali europee. La QJMotor ha già espanso la sua presenza in mercati come Sudafrica, dimostrando una strategia di distribuzione internazionale.
La QJMotor ha collaborato con MV Agusta in passato, ma non si tratta di una semplice imitazione.
La Super 9 mostra quanto i costruttori cinesi stiano ampliando la propria offerta nel settore delle sportive di grossa cilindrata. Con un design che richiama le moto italiane e un prezzo competitivo, la Super 9 potrebbe diventare una proposta interessante per chi cerca una sportiva rétro a quattro cilindri senza dover affrontare i costi elevati di una MV Agusta. La sua disponibilità in mercati come Sudafrica indica una crescita del settore, ma il futuro in Italia rimane ancora da definire.